船用纜繩的主要目的是防止船只被沖跑，起到牽引加固的作用，船舶每次在將要?？壳熬蜁?huì)拋出纜繩，纜繩的固定位置是岸邊的纜樁上。

纜繩安裝用途可以分為靜索和動(dòng)索兩種，船用纜繩便屬于動(dòng)索，它對(duì)材質(zhì)的要求非常高，纜繩在系泊中扮演著非常重要的角色，正確地選用和使用好纜繩，關(guān)系著擱置檢驗(yàn)的成敗。

船舶纜繩大多使用的是合成纖維材質(zhì)，主要有尼龍和丙綸兩種，這兩種材質(zhì)的纖維繩能被選中和使用環(huán)境有極大的關(guān)系，因?yàn)楹Ｉ铣睗袼?，金屬容易被腐蝕，還要擔(dān)心受潮情況，但是合成纖維材質(zhì)本身有著良好的抗腐蝕性和抗發(fā)霉性，所以相比金屬材質(zhì)它更適合作為船用纜繩來(lái)用。

即便是使用了材質(zhì)極好的船用纜繩，在實(shí)際使用過(guò)程中，依然要注意纜繩的新舊程度、損傷程度、暴曬時(shí)間，確保纜繩能始終以絕佳的狀態(tài)達(dá)到牽引固定船只的目的。

覆蓋省份： 北京 天津 上海 重慶 河北 山西 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 臺(tái)灣 香港 澳門(mén) 廣西 西藏 新疆 寧夏 內(nèi)蒙古 黑龍江